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參觀"統昶行銷股份有限公司"日誌…(7-11低溫物流中心)

2007 年 03 月 26 日 發表迴響 前往留言
由於管理學院所設計的企業e化學程,讓我有機會修到資管系所開的一門"電子商務"課程!! 

因此今天非常難得可以跟著資管系李慶章老師,去參訪一全台灣最專業的低溫運籌公司【低溫物流中心 (DC,Distribution Center)】

在運籌管理系就讀的兩年內,還沒有機會能夠參觀到低溫的物流中心呢!!這對將來的就業可說是有極大的幫助呢!!

可以認識更多的物流產業喔!! 

 

首先先對統昶行銷股份有限公司做以下簡單的介紹說明:

統昶行銷是以統一集團為背景、條件、發展低溫物流掌握通路,使統一集團之統一超商能全力發展低溫物流。

   與捷盟行銷股份有限公司一樣是屬於統一企業旗下的子公司。但是捷盟是屬於常溫層的物流中心。

專業的物流服務

  • 在台灣倉儲運輸業中,連續三年營收排行第二
    (第一名則是捷盟行銷股份有限公司。資料來源 :天下雜誌1000大調查)
  • 有非常完備的物流網路(5座低溫DC、7座鮮食CDC、2座成品倉庫、1座離島分倉、1座三溫層DC及1座麵包DC)如下圖所示!
  • 有專業的全流程專業品質溫控管理、品質驗收、先進先出、電腦恆溫控制系統。
  • 流通加值加工
  • 逆物流完整服務

服務業態

  • 連鎖便利商店(7-11)、量販店、餐飲業….

服務商品

  • 5度C冷藏            (乳品、果汁、飲料、甜點、速食及涼麵等商品)
  • -25度C冷凍食品   (冰品、冷凍食品、熱食、及關東煮類等商品)
  • 18度C鮮食食品    (御飯糰、御便當、三明治及麵包類等商品)
  • 常溫麵包食品。

資料來源:統昶行銷簡報

 

今天要參觀的是位於台南新市的低溫DC!!(台南縣新市鄉大營村7號)

由於統昶行銷內部是不準拍攝的!!但是我還是忍不住偷偷的拍了!!

因此在這邊聲明,此為教學之用,禁止盜用!!

 

●早上九點準時從東校區集合出發囉!!早上的天氣真是好到嚇死人呢!!

●10點41分抵達台南新市統昶DC囉!!

●統昶的行銷組的組長替我們做實地的講解

●下圖是在說明,進出貨作業時需注意不能讓溫度流失,有完善的封閉措施!!

 

 

●下圖所示左邊開始第一張,這台價值百萬的洗箱機,這是我第一次知道箱子是需要清洗的!!

因為統昶行銷堅持品質,因此連物流箱都要清洗以保持產品的品質。右圖第二張及第三張分別是不同形式的物流箱!!

 

 

●下圖所表示的是,五度C的冷藏區,由於人員進出的關係(我們人太多),所以溫度由上升的趨勢,否則應該都是保持在5度C的狀態!!

(老實說剛進來還真的有點冷,因為裏頭的溫度等於冰箱的下層!!)

  

 

●下面兩張圖就是所謂的電子標籤輔助揀貨系統 (Computer Aided Picking System,簡稱CAPS)。

在上學期的倉儲資訊管理系統一門課當中!!曾經做過報告,這還是第一次在現場看到呢!!

 

     電子標籤輔助揀貨系統的優點有下列幾項:

  1. 降低現場作業難度:藉由明顯易辨的儲位視覺導引,簡化揀貨作業為「看、揀、按」三個單純的動作。
  2. 加快揀貨速度:藉由燈位顯示節省人員找尋商品存放位置所花的走動及尋找時間。
  3. 降低揀貨錯誤率:利用貨架儲位上的電子裝置,藉由燈號與顯示板上數字的顯示,以引導揀貨人員正確的揀取貨品。
  4. 提高揀貨作業效率:一個揀貨人員只負責某一部份揀區的標籤,當訂單進入其負責區域,揀貨員只針對其負責區域下,有點亮標籤的品項揀貨,當揀貨完成則將該訂單之揀貨箱轉傳至下一個相鄰區域的負責人繼續該訂單的揀貨,而其則可進行下一張訂單的揀貨作業。揀貨人員不用四處移動進行揀貨作業。
  5. 降低揀貨作業相關成本,揀貨作業所需依賴人員熟練度降低,人員需求減少可降低人工成本、提升揀貨效率及降低揀貨錯誤率,也可降低時間成本。

    文獻來源:薛中誠,"物流中心電子標籤輔助揀貨系統導入程序之研究",東吳大學商學院 企業管理學系 碩士在職專班

 

●下來看到的就是-25度C冷凍食品的部分了!!

由於實在是太冷了,所以我就沒進去很裡面參觀,裡面的工作人員都必須穿著防止凍傷的禦寒衣物!!

溫度本來應該是-25度的,結果門開太久瞬間上升到-17度!! 不過冰淇淋 -17度應該還不會融化吧??

 

 

●下圖就是所謂的貨箱裝載系統吧!!不過是屬於人力推的不過概念類似,畢竟不是製造業不需要到自動化!!

所謂的貨箱裝載系統,是指直接利用下面左圖的滾輪連結倉庫及車輛,直接利用滾輪將整箱的貨物進出貨,節省人力及時間。

不過我想在這邊的話,應該是避免讓這些冷凍的食品融化,要爭取時間才設計成這樣的吧~~

文獻來源:愛德華‧佛列左,高效能倉儲物流管理,麥格羅希爾出版社

 

 

●下圖就是統昶行銷的物流車了!! 每輛物流車上都有安裝冷凍設備、溫度記錄器及行車紀錄器。

冷凍設備:原本按照日本方面的經驗,冷凍設備應該是安裝於車子的下方的,但是由於台灣路面的狀況不佳,因此設計在上方避免撞擊!!

溫度紀錄器:能夠記錄從出發到到達目的地的溫度狀況,看是否有超出標準的溫度。

行車紀錄器:能夠記錄車輛的剎車及停靠的時間等等…以確保品質喔!!

 

由於新市DC是全台最早的低溫物流中心,因此當時的規模只有設計低溫及恆溫這兩個溫層!!

目前全台規模最大的應該是位於基隆的暖暖DC,規模大約是新市DC的兩倍到三倍大喔!!

 

提問:

(1)為什麼DC不能配合門市要求的到店時間呢?

回答:由於一間物流中心所花費的物流成本當中,其中占百分之60的是配送成本!!

因此如果要配合每家店所要求的配送時間的話,最好的辦法是一家店一台車!!

但是這是不可能的,因為物流成本相當的高,因此統昶行銷追求的是最適化不是最佳化!!

除了特殊點門市,例如阿里山及合歡山的門市,這種偏遠地區的門市才會一車配一家店!!

還有像離島的門市,如金門或澎湖,像這種離島的門市,需要轉運12次才能到達貨架,因此物流成本是非常高的!!

(2)請問統昶行銷是否有導入GPS系統?

回答:目前GPS的導入只有在花東地區的,由於GPS會受到地形及建築物的影響!!

因此在花東地區需要長途運送,比較適合導入GPS系統!!

(3)請問如何進入貴公司上班?

回答:公司每年都會有儲備幹部的計畫,因此有興趣的同學可以到104人力銀行做應徵的工作!!

 

這次的參觀非常讚,可以讓我從書中所學到的知識與實務結合!!

所謂讀萬卷書不如行萬里路,我想就是這個道理吧?? 

希望自己系上能夠多多舉辦類似的活動,讓課本中的知識與實務結合!!

 

自己相關參觀經驗 連結

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  1. 韶億
    2007 年 03 月 30 日 at 00:11:48 | #1

    ~韶~
    還真不賴~有吸收到東西耶~~~
    你們哪時候去的啊??
    也不通知一下

  2. ANDY
    2007 年 04 月 01 日 at 10:40:11 | #2

    哈囉啊..我也來看看你ㄌ喔..先祝你假日愉快說…ㄏㄏ
    有空我還會上來你這的….andy我最近玩筆電玩到不想玩了…呼呼..

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